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晶报评春运超载猛于虎

发布时间:2020-02-21 18:54:26 阅读: 来源:聚乙烯厂家

晶报评:春运超载猛于虎

春运超载猛于虎,它是对生命尊严的漠视,是牟利心理与侥幸心理联手对安全底线的一次践踏,随时可能让公共安全“爆胎”

深圳查获2015年春运第一宗超载。1月31日19时20分,深圳交警在宝安执勤点查获粤BP5081大型客车核载45人,却实际载客58人,超员13人。交警已依法暂扣该车,对司机殷某予以2000元罚款、扣12分的处罚并协助乘客转运。

近年来,客车超载逐渐成为我国公路重大交通事故的祸首之一。尤其是每逢春运,超载都是一个绕不过去的安全问题。日前,公安部公布了一批春运道路交通事故典型案例,其中之一是,2012年2月18日,贵州省道真县驾驶人冯某驾驶东风牌中型普通客车,因严重超员翻坠,造成车上乘客13人死亡。另据媒体报道,2013年2月1日至2日短短两天时间,河南、四川、甘肃、贵州、广西5省区先后发生5起特大交通事故,导致60多人死亡,“超载”正是其幕后元凶。

深圳是春运重镇,据悉,今年整个春运期间,深圳通过公、铁、水、航四种运输方式发送的旅客将达到1350万人次,同比增长5%。在如此短的时间内要让如此庞大的人流洪峰安全、有序地通过,对有关部门而言是一次并不轻松的大考。而杜绝长途客车超载,是其中一道重要的考题。

针对春运超载屡禁不止的现状,深圳推出了有奖举报的举措。举报公路客运车辆超过额定乘员的,经查证属实,查获超1人奖励50元,以此累计,最多不超过1000元。举报渠道有微信、电话、短信和微博等。并且,奖励兑现快捷,从接到举报线索到奖金兑现,要求最长在7个工作日内完成所有流程。

无疑,奖励举报有助于让春运超载陷入一场“全民战争”。要知道,超载现象之所以像韭菜一样割而不绝,除了司机为牟利铤而走险外,还有一个原因是许多乘客面对超载也往往抱着“多一个人不多,少一个人不少”的态度,觉得大过年的都不容易,能走就一起走吧,甚至配合司机与有关部门“躲猫猫”。有奖举报传递出的一个信号就是,为自己与他人的安全计,为对生命负责计,每个人都有责任、有义务站起来对超载说“不”。

 

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